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多功能装载车怎么保养

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多功能装载车怎么保养

发布日期:2020-07-16 作者: 点击:

   注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。

  .注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。

  注意经常观察各仪表指示,出现异常应及时停车予以排除,在原因未找到、故障未排除前应停止作业。

  由于工程机械是特殊车辆,操作人员应接受厂家的培训、指导,对机器的结构、性能有充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读《使用维护说明书》,按要求进行操作保养。

装载车

  多功能装载车,包括内设操控机构的驾驶室、车架、前后车桥、发动机、与发动机传动连接的变速箱以及叉装工作装置,其特征在于:所述车架包括通过铰接销活动连接的前、后车架,前、后车架之间装设两转向油缸;发动机、变速箱、驾驶室装设于后车架上,叉装工作装置装设于前车架上;所述前、后车桥均为驱动桥,变速箱通过前、后传动轴对应连接前、后驱动桥;所述叉装工作装置由下端固接货叉的货叉架、两动臂、两动臂油缸以及至少一组设于两动臂之间的转斗机构;两动臂的后端对称铰接前车架的前上部两侧、前端对应铰接货叉架后下端两侧,两动臂油缸的缸筒头端通过销轴铰接于对应动臂后下部的前车架上,动臂油缸的活塞杆头端与对应动臂中部铰接;两动臂的前中部之间连设横梁,所述转斗机构包括依次铰接的摇臂、拉杆、转斗油缸,摇臂的中部与横梁铰接,摇臂的前端与拉杆一端铰接、后端与转斗油缸的活塞杆头端铰接,拉杆的另一端与货叉架的后上端铰接,转斗油缸的缸筒头端与前车架铰接。


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