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装载机变速箱的常见故障及原因

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装载机变速箱的常见故障及原因

发布日期:2019-11-05 作者: 点击:

  装载机变速箱的常见故障及原因:

  1、挂挡时,不能顺畅进入挡位的原因:

  (1)压力阀压力过低;

  (2)液压泵作业不良,密封不好;

  (3)液压管路阻塞;

  (4)离合器密封圈损坏、走漏;

  (5)挂挡阀杆不到位。

  2、变速箱变速时,挡位脱不开的原因:

  (1)活塞环胀死;

  (2)离合器摩擦片烧毁;

  (3)离合器回位绷簧失效或损坏;

  (4)回油管路阻塞。

小型装载机

  3、已挂上挡,但装载机运行乏力,甚至不能行走的原因:

  (1)摩擦片磨损严峻,间隙过大;

  (2)离合器主动倒空阀密封不严,使压力下降;

  (3)换挡操作阀管路阻塞;

  (4)切断阀不能回位;

  (5)变速阀定位绷簧疲惫或折断,钢球跳动;

  (6)离合器活塞环,密封圈磨损严峻,使走漏严峻。

  4、操作压力过低的原因:

  (1)变速箱油底壳油量缺乏;

  (2)主油道漏油;

  (3)变速箱滤清器阻塞;

  (4)转向泵(或液压泵)损坏,造成严峻内漏;

  (5)变速箱调压阀压力调整不当;

  (6)挂挡压力阀绷簧失效或折断。大众号智造大观,专注于工程机械制造职业相关理论知识共享。

  5、变速箱主动脱挡或乱挡的原因:

  (1)换挡操作阀定位设备失灵,引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严峻,或绷簧失效;

  (2)换挡操作杆因为长期使用,杆的方位、长度发生变化,杆件比例不精确,使操作方位产生偏差,从而造成错位。


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